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Moto en marruecos

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Descripción del Paquete

Te proponemos el siguiente itinerario: . 1°

Día. Llegada a Fez – Midelt. Recepción en el aeropuerto y transfer de 185Kms

en minibús, breafing general y distribución de motos. Hotel Taddert o similar.

 

2° día. Midelt – Errachidia (Etapa 285 km: 60 km asfalto + 225 km pista)

Llanuras de arcilla roja y pistas de montaña, Ait Oulí gargantas y ríos de piedra,

constantes vadeos, Gourrama y garganta del Ziz. Hotel Le Riad o similar.

 

3° día. Errachidia – Merzouga (Etapa 210 km pista)

Llanuras inmensas, tramos de navegación fuera de pista hasta tomar la pista Dakariana de Boudnib, llanuras cruzadas

por múltiples ríos de piedra, bajamos un puerto de piedra y recorremos los puestos militares de la

frontera argelina, Oasis, ríos de arena y pequeños mares de dunas hasta el Erg Chebbi. Hotel Tombuctú o similar.

 

4° día. Merzouga Bucle (Etapa 285 km).

Realizamos un bucle alrededor del gran Erg, por dunas con dificultad progresiva,

si se progresa adecuadamente por la tarde hacemos cumbre, los grupos con experiencia

y capacidad pueden hacerlo de forma autónoma. Hotel Tombuctú o similar.

 

5° día. Merzouga Bucle.

Realizamos un bucle alrededor del gran Erg, por dunas con dificultad progresiva, si

se progresa adecuadamente por la tarde hacemos cumbre, los grupos con experiencia

y capacidad pueden hacerlo de forma autónoma. Hotel Tombuctú o similar.

 

6° día. Merzouga – Erfoud (Etapa 170 km).

Hamadas y llanuras de arena con pequeños mares de dunas, ríos de arena y grava

Visitaremos la Montaña Hueca, los pozos de Jorf y la ciudad de Orión. Tarde libre

para disfrutar del mejor hotel o para visitar Erfoud Hotel Xaluca o similar.

 

7° día. Erfoud – Midelt (Etapa 300 km: 95 km asfalto + 205 pista).

Primer tramo desértico por la pista Dakariana de Boudnib con inmensas llanuras y 2º t

ramo por pistas montañosas del AntiAtlas de 2000m de altitud serpenteantes pero con

poca dificultad. Midelt. Hotel Kasbah Asmaa o similar. 8° día. Midelt – Fez, Salida.

Transfer en minibús hasta el aeropuerto de Fez 185Kms. Fin de nuestrosservicios.

 

8° día. Midelt – Fez, Salida.

Transfer en minibús hasta el aeropuerto de Fez 185Kms. Fin de nuestrosservicios.

 

SALIDAS 2017- 2018:

21 de Octubre de2017 28 de Octubre de 2017 11 de Noviembre

de 2017 25 de Noviembre de 2017 13 de Enero de 2018

 

El programa INCLUYE:

 Trasfers desde y hacia el aeropuerto.

 Alquiler de KTM 450 durante los 6 días de ruta.

 4×4 con asistencia en ruta y donde puede venir acompañante.

 Revisión de las motos cada noche por parte de la organización.

 Hoteles de alto standing para toda la ruta.

 Pensión completa durante toda la ruta.

 Guía de habla hispana en su propia moto (si se prefiere, se puede hacer navegación.

 siguiendo puntos GPS y Roadbook) (Elección del grupo)

 Brefing explicativo de cada etapa.

 Moto de recambio en caso de avería.

NO INCLUYE:

 Vuelos internacionales.  Seguro medico y de repatriación.

 Gasolina (aprox 80 – 100 € todo el recorrido).

 Gastos personales.  Bebidas.

 Fianza de 500 € que se devolverá el ultimo día si todo ha ido bien con la moto.

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Notas IMPORTANTES:

 La organización proporciona los GPS instalados en las motos cargados con las etapas diarias con rutas preparadas con waypoints marcados 50m después de cada cruce, para realizar navegación con puntero en brújula junto con los roadbooks, navegación RAID. Con puntos de control y reagrupamiento.

 El grupo se divide en subgrupos mínimos de 3 participantes agrupados por nivel de pilotaje de modo que cada subgrupo sea independiente, y vaya a su ritmo sin que nadie vaya forzando su ritmo.

 A cada subgrupo se le proporciona una baliza SPOT, un teléfono marroquí y un walkie de largo alcance para tener el mayor control posible de su localización.

 La asistencia barre el mismo track que las motos y tiene capacidad de carga para transportar moto y piloto si fuese necesario. Además de llevar el equipaje de emergencia de los pilotos transporta el avituallamiento y nevera con bebidas frías, los repuestos necesarios para reparar cualquier incidente, botiquín y camilla plegable.

 Un furgón de la organización realiza un trayecto paralelo por carretera realizando puntos de control, transporta el equipaje individual de todos los pilotos etiquetado a cada hotel donde además realiza el control de llegada y os entrega la habitación donde ya se encuentra vuestro equipaje, ahorrándoos realizar los molestos cheking en la recepción del hotel. Además lleva un remolque con moto de sustitución por si fuese necesaria.

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